Es gibt eine grüne Brücke, die die nachhaltige italienische Produktion von Panguaneta mit den tiefen und kalten Gewässern der Norwegischen See verbindet.

Der Bau einer nachhaltigen Zukunft und der Schutz der Umwelt beginnen mit der Bewahrung der Meere, die allein 70% der Oberfläche unseres Planeten ausmachen. Dies ist die Mission der Vard-Gruppe, einem führenden Unternehmen im Schiffbau, spezialisiert für den Offshore-Markt. Seit 2013 ist Vard Teil der Fincantieri-Gruppe, einer der größten Schiffbaukonzerne der Welt, der absoluten Exzellenz der italienischen Industrie, mit mehr als 230 Jahren maritimer Geschichte. Mit drei Werften in Norwegen, zwei in Rumänien, einer in Brasilien und einer in Vietnam garantiert Vard das höchste Maß an Personalisierung für jede Art von Schiff und kann auf ein umfangreiches Netzwerk von Infrastrukturen zurückgreifen, das sie zu einem festen, international anerkannten Bezugspunkt macht. Die Vard-Gruppe entwickelt spezialisierte Schiffe für die Küstenwache, die in der Lage sind, die anspruchsvollsten Umweltbedingungen zu bewältigen, unter allen Wetterbedingungen zu operieren und die Gewässer jedes Meeres zu durchqueren, von den Tropen bis zu den Polen. Ihre Kreuzfahrtschiffe sind darauf ausgelegt, den Passagieren außergewöhnlichen Komfort zu bieten, zusammen mit hohen Umweltleistungen. Mit seinen Fischereifahrzeugen unterstützt Vard den Fischereisektor, indem es innovative und nachhaltige Lösungen bietet. Auch die technologisch fortschrittlichen Schiffe von Vard für die Energieindustrie, die die beste Lösung für die Öl-, Gas- und Windsektoren darstellen und einen konkreten Beitrag zur nachhaltigen Nutzung natürlicher Ressourcen leisten, sind weithin bekannt.

Um seinen Kunden hochwertige Möbel und den besten Komfort an Bord zu bieten, kann Vard auf das norwegische Know-how von ShipNor AS zurückgreifen, einem führenden Unternehmen im Schiffsmöbelbau seit 1906. ShipNor AS verbindet handwerkliche Tradition mit tiefgreifender technologischer Kompetenz, die auf der Auswahl der besten Rohstoffe und der zuverlässigsten Lieferanten basiert. Ihre Möbel sind darauf ausgelegt, die Zeit zu überdauern und werden in verschiedenen Bereichen an Bord platziert, wie in Kabinen, Besprechungsräumen, Konferenzsälen und Kinos. Dank einer sorgfältigen Auswahl der verwendeten Materialien garantiert ShipNor AS Qualität, Sicherheit und Langlebigkeit, sowie ein elegantes Design.

Für die Realisierung seiner Projekte verwendet ShipNor AS das Sperrholz von Panguaneta, das sich durch hohe Leistung und einfache Verarbeitung auszeichnet. Unser Ansprechpartner in Norwegen ist unser Partner Fritzøe Engros, führend in der Verteilung von Holzplatten in Skandinavien, mit dem wir eine enge Zusammenarbeit entwickelt haben, die nun seit zwanzig Jahren besteht. Dank einer sorgfältigen Auswahl der Produkte und der Zusammenarbeit mit strategischen Partnern ist die Gruppe Fritzøe Nordic AS in den Ländern Nordeuropas mit ihren Tochtergesellschaften (Fritzøe Engros in Norwegen, DLH Fritzøe und Krydsfinér-Handelen in Dänemark, Ljungberg Fritzøe, CEOS Fritzøe und Skivspecialisten in Schweden) präsent und ist der Schlüsselbezugspunkt für Nutzer, die nach zuverlässigen, hochwertigen und technologisch innovativen Produkten für die Möbelindustrie, den Einzelhandel und das Schreinerhandwerk suchen.

Für eines seiner letzten Projekte bat Vard ShipNor um die Suche nach einem hochwertigen, vielseitigen, zuverlässigen Produkt, das sicher im Hinblick auf die Brandschutzvorschriften ist. Das Arbeitsteam bestehend aus ShipNor AS, Fritzøe Engros und Panguaneta Plywood hat für das Projekt das feuerfeste Pappelsperrholz aus der Fire-Linie von Panguaneta ausgewählt.

Die Wahl fiel insbesondere auf die FIRE-SEA-Reihe, die von Panguaneta entwickelt wurde, um den spezifischen Anforderungen der Schiffbauindustrie zu entsprechen. FIRE-SEA ist IMO MED zertifiziert und wurde entwickelt, um sich an die meisten internen Anwendungen in der maritimen Industrie anzupassen, basierend auf den technischen Richtlinien der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation. Durch einen innovativen, atoxischen Imprägnierungsprozess wurde FIRE-SEA speziell entwickelt, um die Sicherheit zu erhöhen und die Gefahr von Bränden auf modernen Schiffen, Booten und Yachten zu minimieren, wobei die herausragenden Eigenschaften des Panguaneta-Sperrholzes wie Qualität, Gewichtsvorteil und einfache Verarbeitbarkeit im Vordergrund stehen.

So Jo Andre Herje, Business Development Manager von Fritzøe Engros: „Der Wert dieses Projekts geht über die Realisierung hinaus, ermöglicht durch die im Laufe der Jahre entwickelten und gefestigten Partnerschaften, dank der Schaffung einer Vertrauenskette, die auf der Teilung verschiedener Exzellenzbereiche basiert“.

Giorgio Morini, Verkaufsleiter von Panguaneta: „Wir sind besonders stolz, diese Geschichte erzählen zu können. Unser Engagement in Forschung und Entwicklung erhält seine volle Bedeutung nur, wenn wir die spezifischen Bedürfnisse unserer Kunden erfüllen und unsere Entdeckungen in greifbare Realisierungen umsetzen können, die einen Mehrwert für ihr Umfeld bringen. Wir danken insbesondere Herrn Jo Andre Herje, für die Förderung des Projekts und Herrn Otto Hammerø von ShipNor AS, für sein Vertrauen in unserem Produkt“.

Es gibt eine Brücke, die Italien mit Norwegen verbindet, eine Brücke, die durch das Teilen von Werten, Zielen, Fähigkeiten und Wissen erbaut wurde. Der Schutz der Umwelt, die Schaffung von Wert, die Suche nach innovativen Lösungen stellen den richtigen Kurs zu unserem gemeinsamen Leuchtturm dar: eine nachhaltige Zukunft.

Hauptbild: Credits Vard
Fotogallerie: Credits ShipNor AS

Links:

• Fincantieri | Vard Group
• Shipnor – The Norwegian Producer of Ship Furniture
• www.fritzoeengros.no
• Fritzoe Engros (panguaneta.com)